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汽車尾氣淨化器的發展方向

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汽車尾氣淨化器的發展方向

發布日期:2018-01-22 作者: 點擊:


有控製機動車排氣汙染的方法很多:對汽車發動機的結構改進,在汽車發動機尾氣淨化處理;改進汽車燃料,使用乙醇汽油,無鉛汽油;功率當然最根本的手段或改變汽車,電動汽車的發展和普及,太陽能汽車所以在。

汽車尾氣淨化催化劑是汽車尾氣排放的控製,減少汙染的最有效手段。根據中國的整體規劃,在2010中國的汽車尾氣排放控製與國際接軌,達到了國際水平。用於汽車尾氣淨化催化劑的發展的材料,提供了巨大的發展空間,同時也治理汽車尾氣汙染,指出研究的方向。

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作為汽車尾氣淨化催化劑的汙染控製的主要手段受到了廣泛的關注。我國70年代初為出口的紅旗車安裝氧化催化劑。到90年代初在北京亞運會期間有稀土氧化物催化劑加載成千上萬的出租車。這是第一次,催化淨化器的使用,但該技術還不成熟,應用不廣。1993,盡管國家宣布gb14761排放量和排放限值,但不強製安裝尾氣淨化催化劑,強製性的超過標準的汽車推遲到1998正式實施前:1999開始與三元催化淨化器。在第二十世紀60自上世紀80年代以來,有關汽車尾氣催化劑的許多方麵出現了,從汽車尾氣治理廠家介紹中AG亚游集团可以看到世界的廢氣排放標準的收緊,催化技術日益提高。


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