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對於尾氣汙染的要提前做好哪些防治措施

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對於尾氣汙染的要提前做好哪些防治措施

發布日期:2017-12-08 作者:AG亚游集团 點擊:

1 .提高汽車燃油的經濟性是由於汽車產量、保有量的快速增長, 汽車燃油消耗增長很快。據權威統計顯示,機動車消耗了全國石油總量的 85%,柴油總量的42%。我國已成為石油消耗大國,石油供需矛盾日益突出,其中車用燃油消耗快速增加是首要因素。這不僅加劇了我國石油能源危機,增加了對國外石油的依賴,同時還增加了尾氣排放,加劇了環境汙染。因此,提高汽車燃油經濟性、緩解石油能源危機、降低尾氣排放成為不容忽視的曆史課題。在汽車結構方麵, 采用設計優良的發動機、改善燃燒室結構、縮減轎車總尺寸和減輕質量、發展新技術、新材料、新工藝等方法, 提高汽車的整車性能,均可以提高燃油經濟性、降低汽車尾氣排放汙染。
       2. 提高車用汽油質量 汽油質量對汽車排放有關鍵性的影響。使用不符合標準的燃油,不僅會損害車輛的供油係統,還將影響車輛的使用壽命,並加劇汽車尾氣對環境的汙染。提高燃油品質是當前發展汽車產業、減輕汽車汙染的重要任務。
       降低汽油中烯烴含量 歐美發達國家車用汽油烯烴含量一般低於 18%,而我國部分車用汽油烯烴含量高達40%。烯烴雖然能提高汽油的辛烷值,但卻是汽油中不穩定成分,極易在發動機進氣係統和供油係統形成膠質和積炭,限製燃油流量和進氣量,破壞空染比,導致發動機性能變壞,使其動力性下降,油耗增加,排放惡化。保持汽油中適當的含氧量汽油中加入含氧化合物可提高辛烷值,提高空燃比,起到助燃、減少 CO 和 HC 的目的。但汽油中含氧量不能過高,否則影響汽車的動力性。在汽油中加入有效清潔劑 清潔劑是一種多功能化合物,能防止並除去進氣門、噴嘴、燃燒室沉積物,而且還能提高燃燒效率,使發動機處於最佳工作狀態,起到降低排放和油耗的作用。保持適當的芳烴含量 芳烴是汽油中高辛烷值和高熱值組分,但芳烴含量高會增加燃燒室積炭,使發動機對汽油辛烷值的要求提高,增加預燃和爆震的危險性並增加尾氣排放。因此應保持汽油中適當的芳烴含量。
       3. 開發先進的尾氣淨化技術 汽車尾氣淨化技術是目前廣泛采用的適用於大量在用車和新車的淨化技術。它是指在汽車的排氣係統中安裝各種淨化裝置、采用物理的化學的方法對汽車產生的廢氣進行淨化以減少汙染的一項技術。應加快開發自己的先進尾氣淨化技術,使AG亚游集团的技術跟上甚至領先於排放標準的步伐。
      

汽車節能減排


4 .開發代用燃料和電動汽車開發代用燃料和電動汽車是治理汽車尾氣的最根本和最終的途徑,此途徑使汽車根本不產生或隻產生很少的汙染氣體。目前汽車的代用新型燃料主要有三種。一是天然氣和液化石油氣。這是目前使用較多的兩種氣體代用燃料。天然氣、液化石油氣汽車可使發動機構造相對簡單,各缸分配均勻、工作平穩,並提高了燃油經濟性。但存在發動機功率下降、加速性能差的缺陷。二是生物柴油。生物柴油是一種清潔可再生能源。與常規石油相比,生物柴油排放汙染大大下降,汽車尾氣排放可達嚴格的歐洲三號標準。三是輕烴。輕烴是石油化工的副產品。 普及使用電動汽車也是避免汽車汙染的重要措施。電動汽車被稱為理想的無汙染汽車。目前電動車尚不具備廣泛使用的條件,主要問題是技術不夠成熟,行駛裏程短,充電時間長,價格也比較高,且電池中含有的金屬鉛在生產、使用、回收過程中造成汙染也不容忽視。雖然電動汽車的發展目前受到技術的製約,但它仍然是未來發展的方向。
       5. 正確使用、保養,加強道路建設與交通管理 正確使用和合理保養是減少汽車排放汙染的重要措施。雖然汽車在出廠時能夠達到國家需的排放標準,但這一水平的保持有賴於車主的良好駕駛習慣和正常的保養維護。合理的交通狀況和車速會使燃燒更充分,從而減少有害氣體的產生。汽車在高速行使時燃燒狀況最好,汙染物的排放也較少,而在怠速時汙染物排放水平最高。在我國大多數城市, 堵車是司空見慣的事。加強道路建設和交通管理、合理的城市規劃、加快車輛的行使速度、減少堵車時間, 是減少排放汙染的重要措施。同時,加強道路綠化建設,也是減輕環境汙染的有效途徑。
      6. 大力宣傳環保知識,增強人們的環保意識 我國城市的汽車尾氣排放嚴重超標,大多是人為因素造成的,部分汽車保養較差,使用劣質汽油,使本來就差的空氣質量日趨惡化,汽車節能減排為了減少和防止機動車尾氣汙染,環保部門要加強環保知識的宣傳教育,普及環保知識,增強環保意識,減少和控製機動車尾氣汙染,特別是對機動車駕駛人員更應加強環保知識教育,增強減少排放汙染物的自覺性。

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