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車輛尾氣淨化:車輛尾氣電子淨化器技術的創新點

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車輛尾氣淨化:車輛尾氣電子淨化器技術的創新點

發布日期:2016-07-03 作者:AG亚游集团 點擊:

車輛尾氣淨化-車輛尾氣電子淨化器技術的創新點:

(1)本技術提出了一種新型的基於高頻電磁閥脈寬電控的發動機廢氣再循環(EGR)電控係統,係統由於首次采用高頻電磁閥代替了傳統的電機控製EGR閥,EGR率可調範圍大,結構簡單,可靠性高,解決了國際上傳統EGR閥長期存在的結碳難題,提高了係統可靠性。

(2)用先進的“湍流混合”控製方式取代了傳統的“層流混合”控製方式,因而使廢氣與空氣混合更均勻, 減排效果得到提升。

(3)首次將先進的電控EGR技術和稀燃電控技術及“空氣噴射”電控技術相結合,即將稀燃、二次燃燒與EGR技術相結合,同時實現機內和機外淨化,達到了在不依賴於三元催化器後處理的條件下, 能同時大幅度降低HC、CO和NOx的效果。

(4)大幅度降低了減排成本。

(5)兼顧了車輛減排與經濟性和動力性。

本技術為我國治理在用車尾氣排放汙染難題提供了切實可行的先進技術路線及其相關產品。相關產品可廣泛地用於汽油車、柴油車及其他動力裝置的尾氣淨化,既可以用於新車尾氣排放達標配套,又可用於在用車尾氣超標治理。特別在車輛使用三元催化器轉換效率下降或失效後,仍可使車輛尾氣排放獲得很好的淨化效果。


 


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